月亮河公园的过山车是第五人格中极具特色的场景交互设施，适合追求高效转移和战术规避的玩家使用。过山车共有五个座位，车头最前排为驾驶位，点击中央启动按钮可启动过山车，后排座位均为乘客座位，无法启动过山车。驾驶位的玩家拥有完全控制权，可决定发车时机，而乘客位玩家则需依赖驾驶位操作或中途下车。
过山车的运行机制包含四个停靠站，分别为起点站、二站、三站和终点站。河道附近的两个临时上下车点设有禁行灯，灯亮时过山车会在此处停车休息，需等待一段时间才能再次启动，灯灭时过山车不会停车，可顺利通行。玩家可通过控制禁行灯调整停靠策略，避免被监管者拦截。停车后再次启动需等待10至20秒冷却时间，合理规划停靠点能有效提升转移效率。
求生者与监管者均可搭乘过山车，但玩法侧重不同。求生者可通过过山车快速脱离追击或跨区域支援，监管者则能利用过山车缩短追击距离或封锁关键路线。需过山车轨道无法直接横穿，玩家需提前预判路线。驾驶位玩家需熟悉轨道布局，避免在危险区域停车；乘客位玩家应关注监管者动向，选择安全时机上下车。
过山车适合具备一定地图意识的玩家使用。新手玩家可优先选择乘客位，熟悉轨道布局后再尝试驾驶；进阶玩家可通过禁行灯操控和停靠点选择实现战术迂回。滑梯与过山车形成互补，求生者可利用滑梯速度优势拉开距离，再通过过山车实现长距离转移。旋转木马作为纯求生者设施，与过山车形成差异化定位，玩家可根据战局灵活选择交互目标。
月亮河公园过山车是兼具功能性与策略性的场景设施，适合注重团队协作与战术执行的玩家。驾驶位玩家需承担指挥责任，乘客位玩家需配合团队行动。监管者玩家则需预判过山车路线，利用停靠点实施拦截。掌握过山车机制能显著提升月亮河公园的实战表现。
